Converteren mijl (VS)/liter naar dekameter/liter
Vul hieronder waarden in om te converteren mijl (VS)/liter [mi/L] naar dekameter/liter [dam/L], of Converteren dekameter/liter naar mijl (VS)/liter.
Hoe te converteren Mijl (Vs)/liter naar Dekameter/liter
1 mi/L = 160.9344 dam/L
Voorbeeld: converteren 15 mi/L naar dam/L:
15 mi/L = 15 × 160.9344 dam/L = 2414.016 dam/L
Mijl (Vs)/liter naar Dekameter/liter Conversietabel
| mijl (VS)/liter | dekameter/liter |
|---|
Mijl (Vs)/liter
De mijl per liter (mi/L) is een eenheid voor brandstofverbruik die aangeeft hoeveel mijlen een voertuig kan afleggen op één liter brandstof.
Geschiedenis/Oorsprong
De mijl per liter wordt vooral gebruikt in landen zoals het Verenigd Koninkrijk en Australië om brandstofefficiëntie te meten, vooral waar het imperiale systeem gangbaar is. Het is minder gebruikelijk in de VS, waar mijlen per gallon gebruikelijker zijn.
Huidig gebruik
Tegenwoordig worden mijlen per liter vooral in Australië en het Verenigd Koninkrijk gebruikt voor brandstofefficiëntie, hoewel mijlen per gallon nog steeds meer in de VS worden gebruikt. De eenheid maakt deel uit van brandstofverbruikconversies binnen de categorie 'Algemene Omzetters'.
Dekameter/liter
Een dekameter (dam) is een metrische lengtemaat gelijk aan tien meter, en een liter (L) is een volume-eenheid gelijk aan één kubieke decimeter. De dekameter/liter (dam/L) is een afgeleide eenheid die wordt gebruikt om brandstofverbruik te uiten, en vertegenwoordigt het aantal afgelegde dekameters per liter brandstof.
Geschiedenis/Oorsprong
De dekameter maakt deel uit van het metrische systeem dat in de 19e eeuw werd geïntroduceerd om metingen te standaardiseren. De liter werd officieel aangenomen in de late 19e en vroege 20e eeuw als een praktische volume-eenheid voor vloeistoffen. De gecombineerde eenheid dam/L ontstond als een gespecialiseerde maat in contexten zoals brandstofverbruik, voornamelijk gebruikt in bepaalde Europese landen, maar het is geen standaard SI-eenheid.
Huidig gebruik
De dekameter/liter wordt af en toe gebruikt in specifieke regio's of industrieën om brandstofefficiëntie uit te drukken, vooral in Europese landen. Het wordt echter grotendeels vervangen door meer gangbare eenheden zoals kilometers per liter (km/L) of liters per 100 kilometer (L/100km) in dagelijks gebruik en internationale standaarden.