Converteren Btu (th)/minuut naar paardekracht
Vul hieronder waarden in om te converteren Btu (th)/minuut [Btu(th)/min] naar paardekracht [hp], of Converteren paardekracht naar Btu (th)/minuut.
Hoe te converteren Btu (Th)/minuut naar Paardekracht
1 Btu(th)/min = 0.0235651066112378 hp
Voorbeeld: converteren 15 Btu(th)/min naar hp:
15 Btu(th)/min = 15 × 0.0235651066112378 hp = 0.353476599168566 hp
Btu (Th)/minuut naar Paardekracht Conversietabel
Btu (th)/minuut | paardekracht |
---|
Btu (Th)/minuut
Btu (th)/minuut is een eenheid van vermogen die het tempo van energieoverdracht weergeeft, specifiek in thermochemische Britse thermische eenheden per minuut.
Geschiedenis/Oorsprong
De Btu (th)/minuut is ontstaan uit de Britse thermische eenheid (Btu), een traditionele eenheid voor warmte-energie die vooral in de Verenigde Staten wordt gebruikt, waarbij 'th' de thermochemische definitie aangeeft. Het is historisch gebruikt in engineering en verwarmingsapplicaties om de overdrachtssnelheden van energie te kwantificeren.
Huidig gebruik
Tegenwoordig wordt Btu (th)/minuut gebruikt in de verwarmings-, ventilatie- en airconditioningindustrie (HVAC) om warmtestroom te meten, hoewel het minder gebruikelijk is dan SI-eenheden zoals watt. Het blijft relevant in contexten waar traditionele energie-eenheden de voorkeur genieten.
Paardekracht
Paardekracht (hp) is een eenheid voor het meten van vermogen die oorspronkelijk werd ontwikkeld om het vermogen van motoren en machines te vergelijken, en vertegenwoordigt de snelheid waarmee werk wordt gedaan of energie wordt overgedragen.
Geschiedenis/Oorsprong
De term werd eind 18e eeuw geïntroduceerd door James Watt om het vermogen van stoommachines te vergelijken met dat van trekpaarden. Het werd een standaardeenheid in de techniek en de auto-industrie, waarbij de definitie in de loop van de tijd evolueerde van mechanisch naar metrisch.
Huidig gebruik
Paardekracht wordt tegenwoordig veel gebruikt om het vermogen van motoren, machines en andere apparatuur te beoordelen, vooral in de automobiel-, luchtvaart- en industriële sectoren. Het blijft een gangbare eenheid om motorvermogen uit te drukken in veel landen.