Converteren calorie (th)/uur naar paardekracht
Vul hieronder waarden in om te converteren calorie (th)/uur [cal(th)/h] naar paardekracht [hp], of Converteren paardekracht naar calorie (th)/uur.
Hoe te converteren Calorie (Th)/uur naar Paardekracht
1 cal(th)/h = 0.00155856540163605 hp
Voorbeeld: converteren 15 cal(th)/h naar hp:
15 cal(th)/h = 15 × 0.00155856540163605 hp = 0.0233784810245407 hp
Calorie (Th)/uur naar Paardekracht Conversietabel
| calorie (th)/uur | paardekracht |
|---|
Calorie (Th)/uur
Calorie per uur (cal(th)/h) is een eenheid van vermogen die de hoeveelheid warmte-energie in calorieën aangeeft die per uur wordt overgedragen of gebruikt.
Geschiedenis/Oorsprong
De calorie, oorspronkelijk gedefinieerd als de hoeveelheid warmte die nodig is om de temperatuur van 1 gram water met 1°C te verhogen, is in verschillende contexten gebruikt, waaronder voeding en natuurkunde. De 'th' staat voor de thermochemische calorie, een oudere standaard. De eenheid cal(th)/h werd historisch gebruikt in thermodynamica en warmtetransfermetingen.
Huidig gebruik
Tegenwoordig wordt cal(th)/h zelden gebruikt in moderne wetenschappelijke contexten, omdat het grotendeels is vervangen door SI-eenheden zoals watt. Het kan echter nog steeds voorkomen in legacy-systemen of gespecialiseerde velden die warmteoverdrachtsberekeningen omvatten.
Paardekracht
Paardekracht (hp) is een eenheid voor het meten van vermogen die oorspronkelijk werd ontwikkeld om het vermogen van motoren en machines te vergelijken, en vertegenwoordigt de snelheid waarmee werk wordt gedaan of energie wordt overgedragen.
Geschiedenis/Oorsprong
De term werd eind 18e eeuw geïntroduceerd door James Watt om het vermogen van stoommachines te vergelijken met dat van trekpaarden. Het werd een standaardeenheid in de techniek en de auto-industrie, waarbij de definitie in de loop van de tijd evolueerde van mechanisch naar metrisch.
Huidig gebruik
Paardekracht wordt tegenwoordig veel gebruikt om het vermogen van motoren, machines en andere apparatuur te beoordelen, vooral in de automobiel-, luchtvaart- en industriële sectoren. Het blijft een gangbare eenheid om motorvermogen uit te drukken in veel landen.