Converteren voet pond-energie/uur naar paardekracht
Vul hieronder waarden in om te converteren voet pond-energie/uur [ft*lbf/h] naar paardekracht [hp], of Converteren paardekracht naar voet pond-energie/uur.
Hoe te converteren Voet Pond-Energie/uur naar Paardekracht
1 ft*lbf/h = 5.050502883197e-07 hp
Voorbeeld: converteren 15 ft*lbf/h naar hp:
15 ft*lbf/h = 15 × 5.050502883197e-07 hp = 7.57575432479549e-06 hp
Voet Pond-Energie/uur naar Paardekracht Conversietabel
voet pond-energie/uur | paardekracht |
---|
Voet Pond-Energie/uur
Voet pond-energie per uur (ft*lbf/h) is een eenheid van vermogen die de hoeveelheid werk in voet-ponden over een periode van één uur weergeeft.
Geschiedenis/Oorsprong
De voet pond-energie is een imperiale eenheid van werk of energie, en het gebruik ervan in vermogensmetingen zoals ft*lbf/h was gangbaar in technische velden in de Verenigde Staten. Het werd historisch gebruikt in mechanische en thermodynamische contexten voordat SI-eenheden werden aangenomen.
Huidig gebruik
Tegenwoordig wordt ft*lbf/h vooral gebruikt in specifieke technische toepassingen, zoals het meten van kleine vermogens in mechanische systemen, hoewel het grotendeels is vervangen door SI-eenheden zoals watt in de meeste wetenschappelijke en internationale contexten.
Paardekracht
Paardekracht (hp) is een eenheid voor het meten van vermogen die oorspronkelijk werd ontwikkeld om het vermogen van motoren en machines te vergelijken, en vertegenwoordigt de snelheid waarmee werk wordt gedaan of energie wordt overgedragen.
Geschiedenis/Oorsprong
De term werd eind 18e eeuw geïntroduceerd door James Watt om het vermogen van stoommachines te vergelijken met dat van trekpaarden. Het werd een standaardeenheid in de techniek en de auto-industrie, waarbij de definitie in de loop van de tijd evolueerde van mechanisch naar metrisch.
Huidig gebruik
Paardekracht wordt tegenwoordig veel gebruikt om het vermogen van motoren, machines en andere apparatuur te beoordelen, vooral in de automobiel-, luchtvaart- en industriële sectoren. Het blijft een gangbare eenheid om motorvermogen uit te drukken in veel landen.