Converteren kilocalorie (th)/seconde naar paardekracht
Vul hieronder waarden in om te converteren kilocalorie (th)/seconde [kcal(th)/s] naar paardekracht [hp], of Converteren paardekracht naar kilocalorie (th)/seconde.
Hoe te converteren Kilocalorie (Th)/seconde naar Paardekracht
1 kcal(th)/s = 5.61083545661794 hp
Voorbeeld: converteren 15 kcal(th)/s naar hp:
15 kcal(th)/s = 15 × 5.61083545661794 hp = 84.1625318492691 hp
Kilocalorie (Th)/seconde naar Paardekracht Conversietabel
| kilocalorie (th)/seconde | paardekracht |
|---|
Kilocalorie (Th)/seconde
Een kilocalorie (th)/seconde (kcal(th)/s) is een eenheid van vermogen die de snelheid aangeeft waarmee energie in kilocalorieën per seconde wordt overgedragen of omgezet.
Geschiedenis/Oorsprong
De kilocalorie (th) is een traditionele energiemaat die vooral wordt gebruikt in voeding en thermodynamica, waarbij 'th' de thermochemische definitie aangeeft. Het gebruik ervan in vermogensmetingen, zoals kcal(th)/s, is minder gebruikelijk en vooral voor gespecialiseerde wetenschappelijke contexten.
Huidig gebruik
De eenheid kcal(th)/s wordt zelden gebruikt in de moderne praktijk; vermogen wordt vaker uitgedrukt in watt. Wanneer het wordt gebruikt, verschijnt het meestal in wetenschappelijk onderzoek dat betrekking heeft op energietransfer in thermochemische processen of gespecialiseerde technische toepassingen.
Paardekracht
Paardekracht (hp) is een eenheid voor het meten van vermogen die oorspronkelijk werd ontwikkeld om het vermogen van motoren en machines te vergelijken, en vertegenwoordigt de snelheid waarmee werk wordt gedaan of energie wordt overgedragen.
Geschiedenis/Oorsprong
De term werd eind 18e eeuw geïntroduceerd door James Watt om het vermogen van stoommachines te vergelijken met dat van trekpaarden. Het werd een standaardeenheid in de techniek en de auto-industrie, waarbij de definitie in de loop van de tijd evolueerde van mechanisch naar metrisch.
Huidig gebruik
Paardekracht wordt tegenwoordig veel gebruikt om het vermogen van motoren, machines en andere apparatuur te beoordelen, vooral in de automobiel-, luchtvaart- en industriële sectoren. Het blijft een gangbare eenheid om motorvermogen uit te drukken in veel landen.