Converteren pond-voet/minuut naar paardekracht
Vul hieronder waarden in om te converteren pond-voet/minuut [lbf*ft/min] naar paardekracht [hp], of Converteren paardekracht naar pond-voet/minuut.
Hoe te converteren Pond-Voet/minuut naar Paardekracht
1 lbf*ft/min = 3.0303017299182e-05 hp
Voorbeeld: converteren 15 lbf*ft/min naar hp:
15 lbf*ft/min = 15 × 3.0303017299182e-05 hp = 0.00045454525948773 hp
Pond-Voet/minuut naar Paardekracht Conversietabel
| pond-voet/minuut | paardekracht |
|---|
Pond-Voet/minuut
Pond-voet per minuut (lbf·ft/min) is een eenheid van vermogen die de snelheid aangeeft waarmee werk wordt gedaan of energie wordt overgedragen, specifiek de hoeveelheid werk in pond-voeten die per minuut wordt uitgevoerd.
Geschiedenis/Oorsprong
De pond-voet per minuut wordt historisch gebruikt in technische en mechanische contexten om vermogen te meten, vooral in systemen waar imperiale eenheden gangbaar zijn. Het is afgeleid van de voet-pond eenheid van werk, gedeeld door tijd in minuten, in overeenstemming met traditionele Britse technische praktijken.
Huidig gebruik
Tegenwoordig wordt pond-voet per minuut vooral gebruikt in specifieke technische velden, zoals de mechanische en automobielindustrie, om koppel-gerelateerde vermogensoutputs te meten, hoewel het minder gebruikelijk is dan SI-eenheden zoals watt of paardenkracht.
Paardekracht
Paardekracht (hp) is een eenheid voor het meten van vermogen die oorspronkelijk werd ontwikkeld om het vermogen van motoren en machines te vergelijken, en vertegenwoordigt de snelheid waarmee werk wordt gedaan of energie wordt overgedragen.
Geschiedenis/Oorsprong
De term werd eind 18e eeuw geïntroduceerd door James Watt om het vermogen van stoommachines te vergelijken met dat van trekpaarden. Het werd een standaardeenheid in de techniek en de auto-industrie, waarbij de definitie in de loop van de tijd evolueerde van mechanisch naar metrisch.
Huidig gebruik
Paardekracht wordt tegenwoordig veel gebruikt om het vermogen van motoren, machines en andere apparatuur te beoordelen, vooral in de automobiel-, luchtvaart- en industriële sectoren. Het blijft een gangbare eenheid om motorvermogen uit te drukken in veel landen.