Converteren gram-kracht centimeter naar onze-pond kracht inch
Vul hieronder waarden in om te converteren gram-kracht centimeter [gf*cm] naar onze-pond kracht inch [ozf*in], of Converteren onze-pond kracht inch naar gram-kracht centimeter.
Hoe te converteren Gram-Kracht Centimeter naar Onze-Pond Kracht Inch
1 gf*cm = 0.0138873901622165 ozf*in
Voorbeeld: converteren 15 gf*cm naar ozf*in:
15 gf*cm = 15 × 0.0138873901622165 ozf*in = 0.208310852433248 ozf*in
Gram-Kracht Centimeter naar Onze-Pond Kracht Inch Conversietabel
| gram-kracht centimeter | onze-pond kracht inch |
|---|
Gram-Kracht Centimeter
Gram-kracht centimeter (gf·cm) is een eenheid van koppel of krachtmoment, die de kracht van één gram-kracht uitdrukt die op een afstand van één centimeter van het draaipunt wordt uitgeoefend.
Geschiedenis/Oorsprong
De gram-kracht centimeter is ontstaan uit het gebruik van de gram-kracht als eenheid van kracht in het centimeter-gram-seconde (CGS) systeem, dat vooral werd gebruikt in wetenschappelijke en technische contexten voordat het SI-systeem werd aangenomen.
Huidig gebruik
Tegenwoordig wordt de gram-kracht centimeter zelden gebruikt, omdat hij grotendeels is vervangen door SI-eenheden zoals de newtonmeter (N·m) voor koppelmetingen, maar hij kan nog steeds voorkomen in gespecialiseerde of verouderde toepassingen.
Onze-Pond Kracht Inch
Ounce-force inch (ozf·in) is een eenheid van koppel of krachtmoment, die de kracht van één ounce-force vertegenwoordigt die op een afstand van één inch van het draaipunt wordt uitgeoefend.
Geschiedenis/Oorsprong
De ounce-force inch is ontstaan uit het imperialistische systeem van eenheden, dat vooral werd gebruikt in engineering en mechanische contexten om koppel te meten. Het is historisch gebruikt in de Verenigde Staten en andere landen die imperialistische eenheden gebruiken, maar is grotendeels vervangen door het metrische systeem in wetenschappelijke toepassingen.
Huidig gebruik
Tegenwoordig wordt ounce-force inch vooral gebruikt in specifieke technische velden, zoals kleinschalige mechanische en autotechnische toepassingen, waar imperialistische eenheden nog steeds gangbaar zijn. Het wordt beschouwd als een niet-SI-eenheid en is minder gebruikelijk in moderne wetenschappelijke en internationale standaarden.